航空玻璃聚乙烯醇缩丁醛（PVB）夹片水分检测的重要性

    PVB玻璃夹层膜是由聚乙烯醇缩丁醛树脂，经增塑剂DHV塑化挤压而成型的一种高分析材料、PVB玻璃夹层膜厚度一般为0.38mm和0.76mm两种，对无机玻璃具有良好的粘结性，具有透明、耐热、耐寒、耐湿，机械强度高等特性。PVB薄膜主要用于夹层玻璃，是在两块玻璃之间夹进一层以聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB薄膜。PVB夹层玻璃由于具有安全、保温、控制噪音和隔离紫外线等多项功能，广泛应用于航空、汽车、建筑等行业。

    采用聚乙烯醇缩丁醛（PVB）的塑料夹片生产安全夹层玻璃。 它们具有与特种玻璃板彼此连接，确保飞机上挡风玻璃的安全使用特型，它们之间可靠的粘结功能是极其重要的。

       PVB夹片使用的含税率范围为0.4～0.65％。 超过了该水含率，例如，通过从环境中渗透水分导致超出*范围，水分降低了粘附性，可能在很短的时间，PVB夹层会与玻璃表脱离或出现裂痕。例海南航空飞机风挡玻璃发现裂痕中途紧急返航，南航飞机挡风玻璃出现裂痕临时备降青岛，多种案例都在告诫我们在关乎公众人身安全的产品生产当中，必须严格把控所有检测环节，确保产品的可靠性。生产，储存，运输和层压过程中的PVB膜的水含量也必须加以控制。

    传统的测量方法由于水含量的测量是由于技术上的原因，取决于夹片（膜）的厚度，可以在不同的厚度计算出薄膜的水的量。采用卡尔费休加热库仑法测定PVB中的含水量，可准确测其水分；不再需要依赖于传统的方法。资金充足的情况下也可以选择禾工AKF-2010V容量法水分测定仪，直接进样测试，可节省大量测样时间。